Aluminiowa obudowa skrzyni biegów firmySprzęt Ningbo Shengfajest produkowany do samochodowych zespołów skrzyń biegów i sprzęgiełOdlewanie ciśnieniowe aluminium w zimnej komorzei precyzjaObróbka CNC. Konstrukcja obudowy może łączyć złożone wnęki wewnętrzne, promieniowe żebra wzmacniające, przykręcany kołnierz montażowy i centralne gniazdo łożyska w ramach jednej odlewanej konstrukcji. Obróbka CNC wykańcza krytyczne interfejsy montażowe i łożyskowe, aby spełnić określone tolerancje montażowe.
Do projektów niestandardowych dostępne są stopy aluminium ADC12 i A380. Od opracowywania form i odlewania po precyzyjną obróbkę i kontrolę, Ningbo Shengfa Hardware wspiera produkcję OEM/ODM w oparciu o rysunki komponentów i wymagania aplikacji.
Odlewanie ciśnieniowe w zimnej komorze tworzy główną geometrię obudowy poprzez wtryskiwanie stopionego aluminium do precyzyjnie obrobionej formy stalowej pod wysokim ciśnieniem. Proces ten uwzględnia złożone kształty i zintegrowane cechy konstrukcyjne, zmniejszając ilość materiału, który należy usunąć podczas późniejszej obróbki.
Obudowa może zawierać złożone wnęki wewnętrzne i promieniowe żebra wzmacniające, aby zapewnić sztywność konstrukcji przy jednoczesnej kontroli masy komponentu. Układ kołnierza i otwory boczne zostały zaprojektowane w oparciu o wymagania montażowe i montażowe układu przekładni lub sprzęgła.
Wiele otworów na śruby wokół kołnierza zapewnia punkty montażowe umożliwiające integrację zespołu. Obróbka CNC wykańcza te otwory, centralne gniazdo łożyska i inne określone interfejsy, aby osiągnąć dokładność wymiarową i wyrównanie wymagane na rysunku komponentu.
Kontrola może obejmować wymiary krytyczne, stan powierzchni i integralność odlewu. W przypadku projektów wymagających tych kontroli dostępne są testy szczelności i inspekcja rentgenowska, pomagające zidentyfikować wycieki lub wewnętrzne wady odlewu zgodnie z określonymi kryteriami akceptacji.
Niestandardowe aluminiowe obudowy mieszczą zespoły przekładni wymagające określonej geometrii montażowej, wewnętrznych cech konstrukcyjnych i precyzyjnie obrobionych interfejsów. Plan odlewania i obróbki można opracować w oparciu o układ zespołu, wymiary gniazd łożysk i wymagania instalacyjne.
Te same możliwości odlewania ciśnieniowego i obróbki CNC obsługują niestandardowe obudowy sprzęgła i powiązane aluminiowe komponenty samochodowe. Elementy montażowe, geometrię wewnętrzną i powierzchnie obrobione można dostosować do określonych wymagań projektowych i produkcyjnych.
Produkcja rozpoczyna się od przetopienia wybranego stopu aluminium w osobnym piecu.
Roztopiony metal jest przenoszony do tulei wtryskowej z zimną komorą, a następnie wprowadzany do formy stalowej za pomocą mechanizmu wtryskowego.
Po zestaleniu forma otwiera się i odlew jest usuwany w celu okrawania i gratowania.
Obróbka CNC następuje po odlewaniu w celu wykończenia wyznaczonych otworów montażowych, gniazd łożysk i innych precyzyjnych interfejsów. Następnie przeprowadzana jest kontrola wymiarowa i testy określone w projekcie zgodnie z wymaganiami jakościowymi. To połączenie odlewania ciśnieniowego i ukierunkowanej obróbki pozwala uzyskać główną konstrukcję obudowy, zachowując jednocześnie kontrolę nad krytycznymi wymiarami montażu.
Od 2007 roku firma Ningbo Shengfa Hardware świadczy usługi w zakresie produkcji metali na zamówienie. Projekty aluminiowych obudów przekładni mogą obejmować opracowywanie form, odlewanie ciśnieniowe w zimnej komorze, obróbkę CNC i kontrolę gotowych komponentów w ramach jednego procesu produkcyjnego.
Dostosowanie może obejmować wybór stopu ADC12 lub A380, geometrię obudowy, układ kołnierzy i otworów na śruby, wymiary gniazd łożysk, tolerancje obróbki i określoną obróbkę powierzchni. Planowanie produkcji może uwzględniać próbki rozwojowe, zamówienia w małych partiach i produkcję masową, z ustaleniami dotyczącymi oprzyrządowania i obróbki w oparciu o projekt komponentu.
Adres
Yunlong Town, Ningbo City, Prowincja Zhejiang, Chiny
Tel
