Produkty
Kolektor dolotowy silnika
  • Kolektor dolotowy silnikaKolektor dolotowy silnika
  • Kolektor dolotowy silnikaKolektor dolotowy silnika
  • Kolektor dolotowy silnikaKolektor dolotowy silnika
  • Kolektor dolotowy silnikaKolektor dolotowy silnika
  • Kolektor dolotowy silnikaKolektor dolotowy silnika

Kolektor dolotowy silnika

Model:EIM052
W fabryce sprzętu Ningbo Shengfa koncentrujemy się na wykorzystaniu zaawansowanej technologii odlewania kości zimnej do produkcji kolektora dolotowego silnika. Nasza fabryka założona w 2007 roku znajduje się w branży przemysłowej Ningbo w Chinach.

Mając prawie dwie dekady doświadczenia w branży części samochodowych, głęboko rozumiemy, jak wytwarzać różnorodności, które spełniają rygorystyczne standardy wydajności i zapewniają długoterminową niezawodność i elastyczność integracji dla różnych platform silnikowych. Dzięki kwitnącemu łańcuchowi dostaw motoryzacyjnej oraz wygodne korytarze morskie i lotnicze jesteśmy w stanie skutecznie i stale wspierać naszych klientów na całym świecie.

Funkcja kolektora dolotowego może wydawać się prosta - wprowadzenie powietrza lub mieszanki paliw powietrza do cylindra silnika - ale jego wpływ na ogólną wydajność silnika jest daleka od prostej. Geometria, skład materiału i charakterystyka przepływu wewnętrznego kolektora wpływają na transmisję momentu obrotowego, wydajność paliwa, reakcję przepustnicy i emisje. W procesie produkcyjnym sprzętu Ningbo Shengfa każdy kolektor wlotowy silnika został dokładnie zaprojektowany w celu poprawy wydajności silnika, z których najważniejsze jest w zakresie niskiej i średniej prędkości.


Nasza podwójna płaszcza, niska lifting, 180-stopniowa konstrukcja kolektana sekwencji zapłonu została dostrojona, aby zapewnić lepszy moment obrotowy w szerokim zakresie prędkości, szczególnie przy szczycie około 3500 obr./min w silniku 350 cali sześciennym. Ta konstrukcja jest bardzo odpowiednia do zastosowań, które wymagają silnego przyspieszenia zerowej prędkości i spójnego napięcia średniego zasięgu. Podczas testu nasze kolektory wykazały średni wzrost momentu obrotowego o więcej niż 5 stóp funtów między 3000 a 4500 obr / min, co przekłada się na faktyczną poprawę wydajności, czy to parkowanie, czy wyprzedzanie autostrady.

Wybór aluminium jako materiału kolektora wlotowego jest nie tylko miarą oszczędnościową, ale także decyzją o poprawie wydajności wspieranej przez dane i logikę inżynierską. Aluminium ma charakterystykę lekkiej, wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję, co czyni go idealnym materiałem kandydującym do środowiska przedziału silnika narażonego na wysoką temperaturę i środowisko chemiczne. Co ważniejsze, aluminium rozprasza ciepło bardziej wydajnie niż alternatywy żeliwa lub plastikowe. Ta przewodność cieplna pomaga utrzymać chłodnica powietrza wlotowego, zwiększając w ten sposób gęstość powietrza i obsługując pełniejsze spalanie.


Trwałość aluminium w warunkach cyklicznych termicznych oznacza, że ​​kolektory wykonane z tego materiału mogą zwykle trwać dłużej niż dziesięć lat bez znaczącej degradacji. Nasi klienci zgłosili konsekwentną wydajność, bez oznak pękania stresu lub zmęczenia termicznego nawet po długotrwałym użyciu silników o wysokim popycie. Ponadto aluminium pozwala na bardziej złożone wewnętrzne geometrie podczas odlewania, co oznacza, że ​​kanały przepływu w naszych kolektorach mogą zoptymalizować charakterystykę przepływu w celu zmniejszenia turbulencji i promowania jednolitego rozkładu przepływu powietrza we wszystkich cylindrach.


Proces produkcyjny, na którym polegamy - casting matrycy zimnej - dodatkowo poprawia strukturę i jakość wielkości naszego kolektora dolotowego silnika. W tym procesie stopione aluminium jest wstrzykiwane do stalowej formy pod wysokim ciśnieniem, aby uzyskać gęste, precyzyjne i niezwykle porowate części. W przeciwieństwie do metody komory na gorąco, technologia na zimno jest idealna na stopy aluminium, ponieważ zapobiega korozji części wtrysku i zapewnia czystsze, mocniejsze części.


W fabryce sprzętu Ningbo Shengfa zaprojektowaliśmy i produkowaliśmy własne formy, umożliwiając absolutną kontrolę nad projektowaniem wnęki i wykończenie powierzchni. Podczas procesu odlewania utrzymujemy ścisłe tolerancje jakości, aby zapewnić, że wielkość każdego kolektora jest zgodna ze specyfikacją CAD, zwykle w granicach ± ​​0,1 mm. Ten wysoki poziom dokładności minimalizuje ryzyko wycieku powietrza, nierównomierną instalację lub niezgodność z uszczelkami silnika. Ponadto każda część musi przejść kompleksową kontrolę przed wysyłką, w tym testowanie ciśnienia, analizę wymiarów i kontrolę wyglądu.


Dostosowywanie jest podstawową częścią naszego modelu serwisowego. Zdajemy sobie sprawę, że różne platformy silnikowe i pojazdu wymagają unikalnych rozwiązań, dlatego jesteśmy w stanie zapewnić kompleksowe usługi projektowe na podstawie potrzeb każdego klienta. Niezależnie od tego, czy jest to potrzeba klienta określonego kąta kołnierza instalacyjnego, integracji portu czujnika, czy zoptymalizowanego wielkości kanału przepływowego silnika z turbodoładowaniem, ściśle współpracujemy z zespołem inżynieryjnym, aby zaprojektować kolektor, który można z powodzeniem zintegrować z ich systemem. Zapewniamy, że każdy kolektor jest nie tylko zgodny fizycznie, ale także działa zgodnie z oczekiwaniami w prawdziwym środowisku silnika, zaczynając od pierwszej fazy modelowania 3D i kontynuując odlewanie próbek, testy funkcjonalne i produkcję na dużą skalę. Ze względu na ten sposób współpracy możemy nawiązać trwałe relacje z klientami w Ameryce Północnej, Europie, Azji Południowo -Wschodniej i na Bliskim Wschodzie.


Nasze poświęcenie się identyfikowalności i kontroli jakości oddziela nas od sprzętu Ningbo Shengfa. Ponieważ każdy kumplem dolotowy silnika, który wytwarzamy, ma unikalny numer partii, możemy śledzić nasze źródła materiałów, specyfikacje odlewania i procedury po przetwarzaniu w dowolnym momencie. W dzisiejszym układzie napędzanym jakością motoryzacyjnego łańcucha dostaw, rozliczalność i przejrzystość są kluczowe, a ten poziom szczegółowości jest niezbędny. Kontrola procesu, ostateczna audyt jakości i pętle informacji zwrotnej od klientów są częścią naszego systemu zarządzania jakością, a nasze obiekty certyfikacyjne ISO są zgodne z światowymi standardami. Rozwiązania te nie tylko zwiększają niezawodność produktu, ale także uspokajają naszych klientów, ponieważ wiedzą, że ich części w silniku istnieją dla ciągłości i wykonania.

intake manifolds

Dla wielu naszych klientów opłacalność i skalowalność są równie ważne, jak wydajność i trwałość. Za pomocą technologii odlewania kości zimnej komory i inwestowanie w precyzyjną linię produkcyjną CNC po przetwarzaniu, można wytwarzać dużą liczbę kolektorów wlotowych silnika o niezawodnej jakości i szybkim czasie dostawy. Możemy łatwo zmodyfikować plany produkcyjne, aby zaspokoić potrzeby klientów, niezależnie od tego, czy wymagają one stabilnej podaży produkcyjnej OEM, czy ograniczonej liczby działających aplikacji sportowych. Ponadto nasze umiejętności wewnętrzne zmniejszają zależność od zewnętrznego przetwarzania lub wykończenia, poprawiają ogólną wydajność i zmniejszają możliwość błędów.


Ponieważ silnik staje się bardziej wydajny, kompaktowy i zależny od kontroli elektronicznej, znaczenie kolektora dolotowego wzrosło dopiero w ostatnich latach. Dobrze zaprojektowane kolektory obsługują nie tylko dostarczanie powietrza, ale także wspierają strategie integracji czujników i kontroli emisji. W fabryce sprzętu Ningbo Shengfa szukaliśmy innowacyjnych materiałów i projektów, aby poprawić przepływ powietrza silnika, jednocześnie stać na masową produkcję. Aby zbadać postępy w długości kanału, projektowania komory i obróbki powierzchni, które mogą prowadzić do następnej generacji wydajności spożycia, nasz zespół badawczo -rozwojowy stosuje symulację, testy przepływu powietrza i produkcję prototypu.


Przez lata wysyłaliśmy setki tysięcy kolektorów spożycia silnika dla naszych klientów i powrócili do naszej niezawodności, terminowości i pomocy technicznej, a także jakości naszych produktów. Wraz ze wzrostem produkcji wielu klientów dodało zamówienia i zintegrowało nasze kolektory z nową platformą silnika. Nasza oferta jest rozwiązaniem, a nie tylko częścią; Jest zbudowany na podstawie integralności inżynierii, jest produkowany w starannej i uczciwej komunikacji.


Wybierając dostawców kluczowych komponentów silnika, takich jak kolektory wlotowe, doświadczenie, spójność i głębokość techniczna nie podlegają negocjacji. Te trzy są łączone w fabryce sprzętu Ningbo Shengfa w celu produkcji produktów, które spełniają rygorystyczne specyfikacje współczesnych silników. Nasza produkcja kolektora zwolnienia stopu aluminium jest wynikiem drobnego wyboru materiału, precyzyjnego procesu odlewania, drobnej kontroli jakości i metod projektowania współpracy. Pomagamy klientom w osiągnięciu lepszej transmisji momentu obrotowego, gładszej reakcji przepustnicy, a każdy produkowany przez nas kolektor ma mocniejszy system silników. Sprzęt Ningbo Shengfa jest nadal gotowy do zapewnienia niestandardowych, na dużą skalę i innowacyjnych możliwości dla zaufanych partnerów.

Gorące Tagi: Kolejna spożycia silnika, producenci, dostawcy, Chiny, fabryka, cena, cytat, dostosowana, jakość
Powiązana kategoria
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
W sprawie zapytań na nasze produkty lub prcenerii zostaw nam swój e -mail, a my zostaniemy w kontakcie w ciągu 24 godzin.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept